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Economistas aconsejan “cerrarle la llave” a PEMEX y a megaproyectos para salvar al IMSS

Publicado el 13 de octubre, 2026
Economistas aconsejan “cerrarle la llave” a PEMEX y a megaproyectos para salvar al IMSS

El Colegio de Economistas de Aguascalientes expresó su respaldo a las manifestaciones realizadas durante el último mes por trabajadores del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), tanto a nivel local como nacional, al considerar que sus demandas son legítimas y necesarias.

María del Carmen Corchado, presidenta de la organización, sostuvo que el sistema de salud ha presentado un deterioro durante los últimos años, particularmente en materia de atención preventiva, vacunación y suministro de medicamentos.

“Llevamos muchos años con un sistema de salud en declive. No estábamos perfectos, pero por lo menos había jornadas de vacunación cada año donde estábamos seguros que los niños tendrían sus vacunas; teníamos el tamiz, que ya no se aplica; teníamos muchas ventajas, pero se destrozó eso, que se terminó de lapidar por la falta de medicamentos” criticó.

Ante esta situación, la economista propuso reducir o retirar los recursos públicos destinados a proyectos como la refinería de Dos Bocas, el Tren Maya y Mexicana de Aviación, así como los apoyos financieros a Petróleos Mexicanos (Pemex), para redirigir ese presupuesto al sistema de salud.

“Si le cerramos la llave a PEMEX, le cerramos la llave a Dos Bocas, al Tren Maya, sobra la liquidez. Mientras se siga justificando que porque lo hizo ’Don Aquel’ tenemos que seguirlo manteniendo, va a haber forma. Vean cuánto se está pagando para que exista PEMEX; si quieren que funcionen todos estos proyectos, hay que ponerlos en manos de particulares” sugirió.

Asimismo, Corchado señaló que la corrupción continúa representando un impacto considerable para las finanzas públicas, y recordó el caso del huachicol fiscal, cuyas pérdidas para el erario se estimaron en más de 600 mil millones de pesos.

En cuanto al presupuesto destinado a los proyectos federales, tan solo para 2026 se asignaron 30 mil millones de pesos al Tren Maya y 2 mil 438 millones de pesos a Mexicana de Aviación, recursos que, de acuerdo con el planteamiento de la economista, podrían contribuir al financiamiento del sistema de salud.

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